Eko Alma Serwis

O firmie

admin — Tue, 20 Jul 2010 14:53:05 +0000

Nasz serwis posiada wieloletnią tradycję w montażu i serwisowaniu samochodowych instalacji gazowych wszystkich generacji. W ciągu ponad 10-cio letniego okresu działania zamontowanych zostało z powodzeniem kilka tysięcy instalacji zarówno do samochodów wieloletnich, jak i do aut nowych, na zlecenie salonów samochodowych. Obsługujemy klientów z rejonu Oławy, Brzegu, Wrocławia, Jelcza Laskowic, Strzelina, Oleśnicy jak również z terenu Niemiec.
Specjalizacją firmy jest montaż i serwis włoskich instalacji LPG pochodzących bezpośrednio od producenta oraz profesjonalne szkolenie dla monterów instalacji gazowych w oparciu o posiadane uprawnienia Ministerstwa Infrastruktury. Kilkudziesięcioletnie doświadczenie firmy MTM srl producenta systemów pod marką BRC jest gwarancją najlepszej techniki i technologii w branży samochodowych instalacji gazowych.
Montowane systemy, szczególnie Sequent 24 oraz Sequent Plug & Drive, przeznaczone są zarówno do silników o bardzo dużych wymaganiach technicznych, jak i do prostych konstrukcji.
Oba systemy wyposażone są w jednolitą, dopasowaną do siebie kompletację, stanowiąc przeciwwagę do popularnych dzisiaj składanek np. Stag, Zenit, ESGI. Wieloletnie doświadczenie firmy pozwoliło na korzystanie z najwyższej normy jakości . Zakres i jakość proponowanych usług uhonorowane były min. Złotym Laurem Klienta oraz pozytywnymi opiniami niemieckiego TUV.

Akty prawne

admin — Mon, 19 Jul 2010 17:29:50 +0000

Zbiór norm prawnych regulujących branżę autogazu na podstawie www.gazeo.pl

Obowiązującymi normami prawnymi regulującymi branżę autogazu są:

Dziennik Ustaw Nr 32 poz. 262	Zbiór przepisów regulujących warunki techniczne pojazdów oraz zakres ich wyposażenia, w tym: wymiary zewnętrzne i wewnętrzne, masy, normy hałasu, wyposażenie obowiązkowe, sposób ewidencjonowania pojazdów, oświetlenie, hamulce itd.
Dziennik Ustaw Nr 34 poz. 300	Aktualizacja, zmiany i uzupełnienia powyższych przepisów; dokument m. in. reguluje warunki techniczne pojazdów o nieustalonej dacie pierwszej rejestracji oraz zawiera wskaźniki skuteczności hamowania dla poszczególnych typów pojazdów
Dziennik Ustaw Nr 44 poz. 279 i 280	Dokument określający sposób pobierania próbek LPG dla celów określonych ustawą o monitorowaniu i kontroli jakości paliw, m. in. źródło i maks. objętość próbki
Dziennik Ustaw Nr 54 poz. 348	Zbiór przepisów prawa energetycznego; ustawa ta „określa zasady kształtowania polityki energetycznej państwa, zasady i warunki zaopatrzenia i użytkowania paliw i energii, w tym ciepła, oraz działalności przedsiębiorstw energetycznych”, a także określa organy właściwe w sprawach gospodarki paliwami i energią, a jej celem jest „tworzenie warunków do zrównoważonego rozwoju kraju, zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego, oszczędnego i racjonalnego użytkowania paliw i energii, rozwoju konkurencji, przeciwdziałania negatywnym skutkom naturalnych monopoli, uwzględniania wymogów ochrony środowiska, zobowiązań wynikających z umów międzynarodowych oraz równoważenia interesów przedsiębiorstw energetycznych i odbiorców paliw i energii”
Dziennik Ustaw Nr 59 poz. 399	Rozporządzenie ministra gospodarki w sprawie metod badania jakości LPG; zawiera m. in. sposób określania liczby oktanowej, zapachu, składu i zawartości, badania działania korodującego, wykonywania oznaczeń itd.
Dziennik Ustaw Nr 98 poz. 602	Tekst ustawy Prawo o ruchu drogowym, z uwzględnieniem przepisów Wspólnoty Europejskiej; ustawa „reguluje zasady ruchu na drogach publicznych oraz w strefach zamieszkania, warunki dopuszczenia pojazdów do tego ruchu, wymagania w stosunku do osób kierujących pojazdami i innych uczestników ruchu oraz zasady kontroli ruchu drogowego”
Dziennik Ustaw Nr 103 poz. 1085	Kolejny zestaw zmian i uzupełnień przepisów regulujących warunki techniczne pojazdów oraz zakres ich wyposażenia; dokument uściśla poprzednie zapisy, zawiera także tabelę z normami emisji spalin
Dziennik Ustaw Nr 169 poz. 1200	Tekst ustawy o systemie monitorowania i kontrolowania jakości paliw, ze wskazaniem zakresu zadań systemu oraz instytucji powołanych do przeprowadzania kontroli
Dziennik Ustaw Nr 201 poz. 1666	Tekst ministerialnego rozporządzenia w sprawie wyposażenia i części wymontowanych, których ponowne użycie zagraża bezpieczeństwu lub środowisku, w tym: poduszek powietrznych, elementów układu hamulcowego i wydechowego, filtrów, przewodów paliwowych itd.
Dziennik Ustaw Nr 232 poz. 2332 i 2333	Tekst rozporządzenia ministerialnego w sprawie homologacji instalacji gazowych; dokument określa warunki i tryb wydawania świadectw homologacji, jednostki upoważnione do przeprowadzania badań i kontroli zgodności instalacji z warunkami homologacji, zakres i sposób przeprowadzania badań
Regulamin 67R aneks 01 (LPG)	Tekst porozumienia w sprawie ujednolicenia wymagań technicznych i wzajemnego uznawania homologacji instalacji LPG; określa i definiuje elementy instalacji, precyzuje wymogi stawiane instalacjom; stanowi, że homologacja uzyskana na dany produkt przenosi się na wszystkie jego egzemplarze pod warunkiem zachowania zgodności produkcji; określa kary za niezachowanie zgodności produkcji
Regulamin 110 (CNG)	j. w. (dotyczy instalacji CNG)
Regulamin 115	Tekst nowelizacji i poprawek w sprawie obu powyższych

źródło: www.gazeo.pl

Jeśli jesteś zainteresowany montażem instalacji gazowej w swoim samochodzie, kliknij tutaj.

Co to jest autogaz?

admin — Fri, 02 Jul 2010 14:10:00 +0000

LPG (skrót od ang. Liquefied Petroleum Gas) – płynny gaz ropopochodny, będący skroploną mieszaniną dwóch węglowodorów: propanu (o symbolu C₃H₈) i butanu (C₄H₁₀), w różnych proporcjach. Ze względu na taki skład przyjęła się zwyczajowa nazwa propan-butan. Uzyskiwany jest jako produkt uboczny w procesie rafinacji ropy naftowej (stanowi około 2% masy przerobionego surowca). Przechowywany jest w zbiornikach ciśnieniowych, bo tylko wtedy posiada charakter płynny.
Jest z natury bezbarwny i bezwonny, dlatego ze względów bezpieczeństwa zostaje sztucznie nawaniany. Spala się w sposób ekologicznie czysty, bez dymu i popiołów. Znajduje zastosowanie jako gaz opałowy (propan-butan) lub jest wykorzystywany od ponad 70 lat do zasilania silników spalinowych o zapłonie iskrowym.

LPG spręża się i magazynuje w postaci ciekłej przede wszystkim dla łatwiejszego przechowywania i transportowania. Ponieważ nie traci ani nie zmienia swoich właściwości z upływem czasu, tzn. nie wietrzeje, nie zmienia stanu skupienia itd., może być długotrwale składowany bez utraty jakości i wydajności. Jedna jednostka płynnego gazu zawiera tyle samo energii, co 270 jednostek LPG w postaci gazowej (w temperaturze pokojowej). Wartość oktanowa autogazu jest korzystniejsza w porównaniu z benzyną i olejem napędowym i wynosi, w zależności od proporcji propanu i butanu, od 90 do 110 oktanów. Energetyczna wydajność LPG jest jednak niższa niż w przypadku tradycyjnych paliw ze względu na mniejszą zawartość energii w jednostce objętości. Prowadzi to do zwiększonego o 10-20%, w porównaniu z benzyną, spalania, jednak cena oscylująca w okolicach 50% wartości benzyny rekompensuje z nawiązką zwiększone zapotrzebowanie. Paliwo to jest stosowane na szeroką skalę w wielu krajach, m. in. Australii, Indiach, Hongkongu, Holandii, Niemczech, Włoszech, Armenii i oczywiście w Polsce. Kilku producentów aut wytwarza nawet modele z seryjnym systemem bi-fuel, przystosowane do spalania benzyny lub LPG. W grupie tej znajdują się General Motors, Fiat czy koncern PSA. Jako alternatywa dla oleju napędowego, LPG jest wykorzystywane na razie głównie w pojazdach użytkowych, gdzie ma większą szansę na amortyzację kosztów montażu.

Ostatnie zapytania o autogaz były z miast: Wrocław, Jelcz-Laskowice, Oława, Oleśnica.

Dlaczego warto?

admin — Fri, 02 Jul 2010 13:09:42 +0000

Powody, dla których warto zainwestować w autogaz:

Instalacja LPG jest niskociśnieniowa, a więc zbiornik jest lekki.
Sam silnik iskrowy, czterosuwowy nie wymaga specjalnych zabiegów aby przystosować się do pracy na LPG.
LPG zawierając węglowodory o krótszym łańcuchu wydzielają mniej gazów cieplarnianych niż benzyna.
LPG jest w Polsce dużo tańszy niż benzyna, stąd tak znaczne zainteresowanie w Polsce tym paliwem.

Dokumenty

admin — Fri, 02 Jul 2010 10:21:32 +0000

Dokumenty montażu

Montaż samochodowej instalacji gazowej związany jest z wydaniem kilku dokumentów, wymaganych zgodnie z ustawą „Prawo o ruchu drogowym”. Są nimi:

Faktura zakupu i montażu instalacji gazowej
Wyciąg ze świadectwa homologacji sposobu montażu
Dokument legalizacji zbiornika LPG
Książka gwarancyjna samochodowej instalacji gazowej

Faktura zakupu i montażu instalacji gazowej, wystawiona na właściciela pojazdu lub podmiot upoważniony, na której widnieją dane warsztatu montującego (nazwa, adres, NIP), dane właściciela pojazdu, dane pojazdu (marka i model, numer rejestracyjny, numer nadwozia) a w specyfikacji wymienione są elementy instalacji, które zostały zamontowane w samochodzie.
Wyciąg ze świadectwa homologacji sposobu montażu wystawiany przez firmę będącą właścicielem takiego świadectwa. Warsztat, w którym została założona instalacja musi znajdować się w wykazie firm, (wykaz znajduje się na stronie WWW Instytutu Transportu Samochodowego w Warszawie), sieci montażowej właściciela świadectwa homologacji. W przypadku montażu instalacji gazowej w Eko Alma Serwis sp.j. otrzymuje się wyciąg ze świadectwa homologacji wystawiony przez Verda sp. z o.o., właściciela homologacji numer PL*0056*00/G. Wyciąg ze świadectwa homologacji zawiera dane właściciela homologacji, numer wyciągu, dane samochodu, w którym została zamontowana instalacja gazowa (marka i model, numer rejestracyjny, numer nadwozia oraz rok produkcji), wykaz poszczególnych elementów instalacji gazowej wraz z numerami ich homologacji, wyniki analizy spalin oraz dane warsztatu montującego. W przypadku zniszczenia lub zagubienia wyciągu ze świadectwa homologacji należy zgłosić się do zakładu montującego z prośbą o wydanie duplikatu.
Dokument legalizacji zbiornika LPG (tzw. „paszport zbiornika”), który w zależności od producenta (np. Bormech, Stako, Grodkowskie Zakłady Wyrobów Metalowych) wygląda nieco inaczej. Wymienione są w nim: data produkcji zbiornika, numer fabryczny, dane ogólne (wymiary i inne parametry techniczne) oraz dane poświadczające wykonanie zbiornika zgodnie z obowiązującymi normami. Bardzo ważnym elementem „paszportów” są protokoły badań technicznych Transportowego Dozoru Technicznego i decyzje zezwalające na użytkowanie danego zbiornika w samochodzie. Dane te umieszone są zazwyczaj na drugiej stronie „paszportu”. Nowe zbiorniki posiadają 10 letni okres dopuszczenia do eksploatacji. W przypadku zniszczenia lub zagubienia dokumentu dotyczącego zbiornika LPG należy zgłosić się bezpośrednio do producenta zbiornika LPG z prośbą o wydanie duplikatu. Należy przy tym uiścić opłatę za wydanie nowego dokumentu (ok. 40-50 zł).
Książka gwarancyjna samochodowej instalacji gazowej wydawana jest jako dodatkowy dokument przez zakład montujący i określa przede wszystkim warunki i zasady korzystania z systemu gwarancyjnego danej instalacji. Dalsze informacje omawiają ogólne zasady działania i użytkowania instalacji gazowej oraz zasady bezpiecznej eksploatacji. Montując instalację gazową w Eko Alma Serwis sp.j. otrzymuje się gwarancję na sprawne jej działanie w okresie 2 lat od daty montażu (lub przebieg do 50 000 tys. km na przykład dla systemu AliseI firmy Zavoli a dla systemu Eco Drive firmy MTM – przebieg do 100 000 tys. km). Książka gwarancyjna zawiera dane dotyczące montażu: informacje ewidencyjne pojazdu (marka i model, rok produkcji, stan licznika, numer rejestracyjny) oraz dane ewidencyjne instalacji gazowej (data montażu, rodzaj zamontowanej instalacji, typ reduktora i zbiornika, numer wyciągu ze świadectwa homologacji). Ważnym elementem są zapisy o dokonywanych przeglądach instalacji gazowej.

Posiadanie pierwszych z trzech, wymienionych wyżej dokumentów, uprawnia i zobowiązuje właściciela pojazdu do zgłoszenia się w miejscowym Wydziale Komunikacji w celu wpisania w dowodzie rejestracyjnym, faktu zamontowania samochodowej instalacji gazowej. Brak któregokolwiek z trzech pierwszych dokumentów (faktury, wyciągu lub „paszportu”) zazwyczaj uniemożliwia dokonanie wymaganego wpisu. Instalacja powinna zostać zarejestrowana w ciągu 30 dni od daty jej zamontowania.

Jeśli jesteś zainteresowany zamontowaniem instalacji gazowej w swoim samochodzie, kliknij tutaj.